El exceso de velocidad aumenta la distancia para poder frenar y dificulta que las herramientas de seguridad vial, como las barandas, hagan su trabajo. Se considera como factor con incidencia en el 30 por ciento de las muertes por tránsito. Seguir el límite de velocidad recomendado reduce el riesgo de un accidente y de lesiones o muerte en caso de sufrir uno, por lo que debería evitarla. Si el exceso de velocidad afecta o no su reclamo por accidente automovilístico depende de varios factores, que incluyen qué tan lejos estaba del límite de velocidad, cuáles eran las condiciones del camino y cuánto contribuyen las acciones del otro conductor para generar el choque. Según las leyes de accidentes automovilísticos de Georgia, en algunos casos, un conductor que circula a exceso de velocidad aún puede cobrar daños y perjuicios a la otra parte.
Ya sea que estuviera acelerando o no, es importante tomar medidas para proteger sus derechos legales después de un accidente automovilístico, y lo primero que debe hacer es buscar asesoramiento legal. El abogado Ali Awad es un litigante experimentado que representa a clientes lesionados en accidentes automovilísticos u otras situaciones de lesiones personales. Comenzó el bufete de abogados de lesiones personales CEO Lawyer hace solo unos años, y se expandió rápidamente para convertirse en el bufete de abogados de más rápido crecimiento en el país, superando a otras 499 firmas. El Sr. Awad hace que el conocimiento legal sea accesible para todos a través de sus publicaciones informativas e interesantes en las redes sociales para más de un millón de seguidores. Cuando usted ha resultado lesionado en un accidente automovilístico, el bufete de abogados de lesiones personales de CEO Lawyer estará siempre disponible para una consulta gratuita a fin de brindarle sus mejores opciones.
¿Qué Es la Negligencia Comparativa Modificada? Y ¿Cómo Afecta Las Reclamaciones Por Accidentes Automovilísticos Por Exceso de Velocidad?
El Estado de Georgia aplica un criterio de negligencia comparativa modificada con respecto a accidentes automovilísticos y otras demandas por lesiones personales. La negligencia comparativa modificada es un sistema que reconoce que no todos los accidentes son 100 por ciento culpa de una de las partes. A veces, ambos conductores cometieron errores que contribuyeron al accidente, por lo que en un juicio, el juez o el jurado tendrán la tarea de asignar la responsabilidad a ambas partes. Por ejemplo, una persona puede tener un 30 por ciento de culpa, mientras que la otra tiene un 70 por ciento de culpa. Un conductor que tiene menos del 50 por ciento de la culpa del accidente puede reclamar daños y perjuicios al otro conductor, pero su compensación se reducirá según su porcentaje de culpa. El conductor que tiene más del 50 por ciento de la culpa no puede cobrar daños y perjuicios a la otra parte.
Si usted estaba yendo a exceso de velocidad o contraviniendo otra ley de tránsito en el momento de su accidente, es probable que se le asigne un porcentaje de culpa superior a 0. Sin embargo, eso no significa necesariamente que usted haya tenido la mayor culpa. Por ejemplo, tal vez ibas 10 millas por encima del límite de velocidad. Violaste la ley y eso hizo que te resultará más difícil detenerte cuando intentabas evitar un choque. Pero, ¿y si el otro conductor también iba a exceso de velocidad y se saltó deliberadamente un semáforo en rojo? El también violó la ley y sus acciones deben haber contribuido más al accidente que las suyas. Es posible que incluso si usted iba al límite de velocidad, no hubiera podido detenerse a tiempo cuando el otro automóvil se acercó inesperadamente a la intersección. Entonces, en este caso, usted puede tener solo el 10 o el 20 por ciento de la culpa del choque, mientras que el otro conductor tuvo el 80 o el 90 por ciento.
Hay algunos puntos a considerar acerca de este tipo de situaciones. Muchas personas piensan que el reporte policial del accidente les dirá quién tuvo la culpa y qué porcentaje, pero ese no es el trabajo de un oficial de policía. Depende de un juez decidir el porcentaje de culpa si un reclamo por lesiones personales se lleva a juicio. La mayoría de estas reclamaciones se resuelven fuera de los tribunales.
Cuando usted reporta un accidente, un oficial acudirá al lugar y completará un informe con todos los datos que pueda recopilar. También pueden multar a una o ambas partes si hay evidencia de que se violaron las leyes de tránsito. Sin embargo, en muchos casos, el oficial no le pone una multa a nadie porque la culpa no está establecida. Si no hay testigos además de los dos conductores, es posible que solo tengan dos historias diferentes para continuar. En esta situación, el oficial probablemente solo escribirá lo que dijo cada conductor y otros hechos relevantes. Como resultado, no puede confiar en un informe policial para determinar la culpa, aunque puede surgir si la compañía de seguros niega su reclamo.
¿Qué Pasa Si El Seguro Del Otro Conductor No Paga?
Si tiene dificultades para que la compañía de seguros del otro conductor pague su reclamo, su abogado de accidentes automovilísticos tiene varias opciones para ayudarlo. Pueden asignar a un investigador de su oficina para investigar su accidente. A menudo, la policía está ocupada con delitos graves y no tiene el tiempo ni los recursos para investigar cada detalle de un accidente, pero el personal de investigación de su abogado sí lo tiene. Es posible que descubran más evidencia de que la otra parte tuvo la mayor parte de la culpa, incluidas las imágenes de la cámara del timbre o del tráfico, los testigos encontrados al inspeccionar el área, los datos electrónicos de uno o ambos vehículos y más. Ante la evidencia adicional de que su cliente tuvo la culpa, muchas compañías de seguros están dispuestas a negociar un acuerdo justo. Si no, podemos llevar el caso a los tribunales y presentar las pruebas allí.
Hablar con la compañía de seguros después de un accidente automovilístico es un gran riesgo. Usted puede pensar que está explicando por qué el otro conductor tuvo la culpa, pero a veces el representante de la aseguradora tergiversará sus palabras para que parezca que usted tuvo la culpa. Recuerde que el objetivo del representante de la aseguradora es ahorrarle dinero a la compañía pagando lo menos posible en la menor cantidad de reclamos posible. Si logran convencerlo de que el accidente fue principalmente culpa suya, puede que termine aceptando un acuerdo menor de lo que debería y es posible que no considere ir a la corte. Es por eso que recomendamos hablar con un abogado de accidentes automovilísticos antes de hablar con la compañía de seguros; a diferencia del representante de la compañía de seguros, el trabajo de su abogado es proteger sus intereses.
La Firma de Abogados de Lesiones Personales CEO Lawyer Está Aquí Para Ayudarlo Después de Un Accidente
Si usted o un ser querido están lidiando con lesiones y facturas después de un accidente automovilístico, comuníquese con el CEO Lawyer Personal Injury Law Firm para una consulta gratuita sobre su caso. No hay obligación, y si tomamos su caso, no cobramos ninguna tarifa hasta que ganemos su caso. Visítenos en línea o llame a nuestra oficina al 888-307-3792 para averiguar cuánto vale su caso de accidente automovilístico.
