Los defectos de carretera son un grave peligro para la seguridad y el bienestar del conductor, pero muchos conductores parecen considerarlos parte de la rutina. Se sabe que los baches y las carreteras mal diseñadas causan accidentes graves cuando aparecen inesperadamente mientras viajan a altas velocidades.
Supongamos que usted ha sido herido en un accidente de construcción de carreteras por un diseño de carretera defectuoso o por una carretera mal mantenida. En ese caso, usted debe ponerse en contacto con un abogado experimentado de Atlanta tan pronto como sea posible. Usted podría tener derecho a una compensación por sus lesiones y otras pérdidas a resultado del accidente. Póngase en contacto con los abogados de lesiones y accidentes en el bufete del abogado Ali Awad, conocido como el “CEO Lawyer”, para obtener más información sobre sus derechos legales. Puede contactarnos a través de nuestro formulario de contacto en línea o llamando al (888) 307-3792.
En todo el estado, los conductores de Georgia enfrentan muchos riesgos en la carretera. Estos peligros aumentan en las zonas de construcción de carreteras. No solo tiene que lidiar con los problemas habituales del trabajo en carretera y los cambios en los patrones de tráfico, sino que el sitio en sí presenta peligros. Usted debe tener cuidado con la maquinaria pesada, equipos de voladura, e incluso materiales peligrosos. El incumplimiento de este requisito legal puede exponer a individuos, compañías y agencias gubernamentales a responsabilidad civil o penal.
Ejemplos de defectos de carretera
Los defectos viales son la causa de muchos accidentes. A menudo son causados por sistemas de carreteras mal diseñados, mantenimiento inadecuado de la carretera, deterioro relacionado con la edad, mal control del tráfico, y la acumulación de nieve y hielo debido a las condiciones climáticas invernales, Vandalismo o accidentes de tráfico que requieren cierres de carriles que causan cambios de carril o cierre de carreteras. Los siguientes son algunos ejemplos de defectos de carretera que pueden causar accidentes y lesiones:
- Los defectos de la carretera incluyen baches, grietas, baches en el medio de un carril, superficies desiguales, surcos, sistemas de drenaje pobres y mala visibilidad debido a la poca iluminación o arbustos que bloquean la vista.
- Los baches son cráteres en una sección de una carretera que daña el neumático y la rueda de un vehículo, lo que resulta en una explosión y una pérdida potencialmente peligrosa del control del automóvil o camión. Los baches también representan un grave riesgo de seguridad para los motociclistas, ciclistas y peatones.
- Los diseños de carreteras defectuosos incluyen señalización inadecuada en intersecciones peligrosas, lo que puede causar confusión durante el flujo de tráfico. Las señales mal colocadas también pueden ser un problema si crean confusión sobre dónde deben conducir los conductores.
Los abogados de lesiones en CEO Lawyer de Atlanta le ayudarán a determinar si cualquiera de estos tipos de carreteras defectuosas contribuyeron al accidente y si las partes responsables deben ser considerados responsables de sus lesiones o la muerte de su ser querido.
Tipos de lesiones causadas por un accidente de tráfico defectuoso
Los defectos de carretera son peligrosos para los conductores que no los esperan, lo que a menudo resulta en accidentes. Los defectos impredecibles en la carretera pueden hacer que los conductores pierdan el control de sus vehículos. La sacudida inesperada causada por golpear un defecto de la carretera puede causar que el conductor se desvíe hacia el tráfico en sentido contrario o golpee objetos estacionarios. Muchas de las lesiones más graves causadas por defectos de carretera se producen debido a las personas que son expulsadas de sus vehículos. Algunos de los casos más extremos de lesión o parálisis de la médula espinal han resultado de este tipo de accidente.
Solo un accidente con un defecto de tráfico puede causar numerosas lesiones, incluyendo quemaduras y laceraciones, huesos fracturados, lesiones internas o daños en órganos, parálisis total, desfiguraciones dolorosas, hernias discales, cicatrices permanentes, lesiones faciales, trastorno de estrés postraumático, lesiones en el cuello, la espalda o la columna vertebral, extremidades cortadas y lesiones cerebrales traumáticas.
Además de las lesiones aparentes de una colisión, los daños indirectos pueden no ser evidentes. Por ejemplo, las víctimas de accidentes automovilísticos pueden experimentar depresión a largo plazo, dolor crónico e incluso incapacidad temporal o permanente. Estas lesiones invisibles pueden ser tan devastadoras como una laceración de vidrio roto o un hueso fracturado por un golpe en la cabeza.
¿Quién es responsable del mantenimiento de carreteras?
Las ciudades, los condados y los estados comparten la responsabilidad de mantener las carreteras. El estado típicamente maneja proyectos de carreteras a largo plazo, como reparar baches y construir nuevos intercambios. La ciudad es generalmente responsable de arar la nieve y aplicar agentes de deshielo a las carreteras.
Aunque cada área puede tener su propia agencia que es principalmente responsable de mantener sus calles, casi siempre encontrará múltiples entidades que contribuyen al mantenimiento de cada carretera. Esto no solo puede ser confuso, sino que también es un problema que puede conducir a demandas contra varias partes. Dado que esta situación es tan confusa, puede preguntarse qué parte deben demandar por daños relacionados con lesiones debido a las malas condiciones de la carretera.
Zonas de construcción de carreteras
Los peligros de la zona de construcción de carreteras son exagerados por las áreas de trabajo que se extienden a la porción recorrida de la carretera. Desafortunadamente, esto no siempre es fácil de ver; estas áreas pueden estar marcadas con reflectores tenues, flechas, patrones cambiantes de marcadores de pavimento elevados, o incluso por espacio vacío si no hay señales de advertencia o marcas de pavimento existentes.
Los caminos sin pavimentar también pueden presentar riesgos inherentes para los trabajadores y automovilistas. Para estar seguro, debe reducir la velocidad al acercarse a cualquier zona de trabajo no marcada claramente. Esto le dará el tiempo que necesita para detenerse con seguridad si es necesario.
Debido al peligro inherente asociado con las zonas de construcción, los trabajadores y las empresas de construcción deben tomar precauciones adicionales para garantizar la seguridad de aquellos que deben viajar a través o cerca de ellas. A través de un comportamiento repentino e inexplicable, los trabajadores que detienen el tráfico, dejan el equipo en la carretera o realizan actividades de construcción inseguras pueden incurrir en responsabilidad legal de aquellos que ponen en peligro.
Debido al riesgo de seguridad, algunas actividades son tan peligrosas que los empleados pueden ser considerados responsables de las lesiones laborales, incluso si no fueron negligentes. Estas son conocidas como violaciones de “responsabilidad estricta”. Las empresas de construcción, los gobiernos locales, las agencias estatales y otros grupos similares pueden ser considerados indirectamente responsables de los daños causados por la negligencia de sus empleados.
¿Cómo demostrar negligencia en un accidente de tráfico defectuoso?
Cada estado tiene sus propias leyes sobre lo que debe demostrarse para probar la negligencia gubernamental, pero lo que se requiere a menudo incluye atacar la lógica de la decisión de la agencia. Esto podría deberse a que no cumplió con las regulaciones estatales o federales específicas, o podría haber sido un escenario donde había pasos específicos que la agencia podría haber tomado, pero no.
Para probar la negligencia, la persona lesionada debe demostrar que la acción o inacción de la autoridad de carreteras fue un eslabón en la cadena causal entre el accidente y las lesiones del demandante. Por ejemplo, si una autoridad de carreteras era consciente de que había líneas de visión inadecuadas en una intersección, pero lo dejó como está, podrían ser considerados responsables de un accidente que ocurrió debido a esta supervisión.
Si un árbol cae en medio de una carretera y permanece inmóvil durante días después de haber sido denunciado a la autoridad de carreteras, la autoridad puede ser considerada responsable de los daños sufridos por cualquiera que lo haya golpeado. El elemento crítico en estos ejemplos sería probar que alguien con autoridad para abordar el problema no tomó medidas necesarias para resolverlo.
¿Puede demandar a la parte responsable?
Los individuos y las organizaciones que sufren daños monetarios o físicos como resultado de la acción o inacción del gobierno pueden demandar por reparaciones tales como daños, mandamientos judiciales y reembolsos. Algunos organismos gubernamentales pueden no estar sujetos a demandas, como agencias federales y programas estatales financiados por el gobierno federal. Estas disposiciones requieren procesos de reclamaciones administrativas u otros métodos de resolución formal antes de que un caso pueda proceder en los tribunales.
Dependiendo de la jurisdicción de un municipio, puede o no puede ser demandado por mantener negligentemente una carretera. En cualquier caso, el mal mantenimiento de las carreteras puede ser procesable, pero siempre dependerá de si la negligencia fue “clara” o “grave” o si el municipio tenía un seguro adecuado.
Si una entidad gubernamental es responsable de una lesión personal o muerte por negligencia, puede presentar una reclamación contra la entidad en la mayoría de los estados. Si bien cada estado tiene sus propias reglas y procesos para presentar una reclamación, la mayoría requiere que notifique a la entidad gubernamental dentro de un período prescrito después del accidente.
Si la señalización se ha vuelto inadecuada debido a la vegetación extensa de la carretera o señales separadas, ocultas o dañadas, el peligro puede ser considerado más prominente que las advertencias relacionadas con una advertencia preliminar. Típicamente, estos problemas podrían incluir baches en la carretera, áreas sin visibilidad clara de una señal, pavimento dañado, curvas repentinas en la carretera cuando no hay señalización de antemano.
Sin embargo, si los errores de diseño y la señalización y las marcas erróneas de las carreteras causan accidentes y lesiones adicionales a los conductores, pasajeros y peatones, esto se consideraría un problema de seguridad, así como una responsabilidad legal para el estado.
Busque asesoramiento legal de abogados competentes en lesiones personales
Una carretera no necesita estar llena de baches para causar un accidente automovilístico. Una capa peligrosamente delgada de asfalto es tan peligrosa como una carretera entera pavimentada con el material. Desafortunadamente, algunas carreteras no están diseñadas para manejar el número de autos que conducen en ellas diariamente. Las carreteras defectuosas plantean graves amenazas para la seguridad de los conductores, ya que conducen a accidentes de tráfico graves. Si usted sufrió una lesión en las carreteras públicas o mientras trabajaba, necesita un abogado dispuesto a hacer frente al gobierno.
Ya sea recuperando daños de una agencia municipal por un diseño defectuoso de la ciudad o recuperando daños de una agencia estatal por una carretera mal mantenida, el bufete de abogados de lesiones personales, CEO Lawyer, tiene la experiencia para ayudarle a buscar la restitución financiera que se merece. Póngase en contacto con nuestros abogados de lesiones y accidentes en (888) 307-3792 para una consulta gratuita para discutir sus opciones legales.
